이번 OCBCBANK 주최의 크리테리움레이스에는 각팀당 4명씩 참가를 했다.
다른팀 선수들과 시합전날에 함께 라이딩을 했다.
같은팀의 성백이형.
투어오브 시합때 다친 상처때문에 무릎에 메디폼을 붙이고 랑카위에 이어 싱가폴까지....대단하다.
시합을 마치고 단체사진.왼쪽부터 신니치,싱가폴 현지인 동호인, 성백이형, 준용, 마사아끼
크리테리움 레이스 ,
F1 서킷에서 경기가 이루어졌다 1시간30분 주행후 3바퀴. 15분 간격 스프린트 포인트가 주어졌다.연습바퀴를 사용하고 11T 없이 12T 로 약간 버거운느낌이었다. 연습을 마치고 호텔로 돌아가는길 만다린 호텔이었던가...? 더운날씨에 땀이 주루루룩.
한국날씨에 비하면 너무너무 덥고 습한 동남아날씨였다.
예전부터 깨끗하다고 생각하던 싱가폴은 정말... 깨끗했다... 섬나라에 도시국가. 일주를 하면 120키로 정도 밖에 않되다고 한다.
다른팀 선수들과 시합전날에 함께 라이딩을 했다.
같은팀의 성백이형.
투어오브 시합때 다친 상처때문에 무릎에 메디폼을 붙이고 랑카위에 이어 싱가폴까지....대단하다.
시합을 마치고 단체사진.왼쪽부터 신니치,싱가폴 현지인 동호인, 성백이형, 준용, 마사아끼
크리테리움 레이스 ,
F1 서킷에서 경기가 이루어졌다 1시간30분 주행후 3바퀴. 15분 간격 스프린트 포인트가 주어졌다.연습바퀴를 사용하고 11T 없이 12T 로 약간 버거운느낌이었다. 연습을 마치고 호텔로 돌아가는길 만다린 호텔이었던가...? 더운날씨에 땀이 주루루룩.
한국날씨에 비하면 너무너무 덥고 습한 동남아날씨였다.
예전부터 깨끗하다고 생각하던 싱가폴은 정말... 깨끗했다... 섬나라에 도시국가. 일주를 하면 120키로 정도 밖에 않되다고 한다.