비도오고 우박도오고 날씨도 추웠다. 쉽지않은 코스였다.

아직까지 스페인의 산악코스는 무리인것 같다.

우승은 사무엘 산체스. 올림픽 챔피언. 뭔다 포스가 다르다.

다른 모든 선수들이 힘들게 오르막을 올라갈때에도 아주편하게 오른다. 누군가 뒤에서 밀어주고있다는 생각이 들정도로

편하게 올라간다. 정말 대단했다.  투어 드 프랑스가 어느정도인지 대충 짐작이 간다.

결과는 DNF 였다. 매번 시합후에 나자신에게 실망감을 느낀다. 더 열심히할수있는 계기가 되기도 한다 ^^



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25일부터 시작되는 세계선수권에 참가하기 위해 프랑스툴르즈에서 ~ 폴란드 바르샤바로  GOGO~~ㅎ

19일 오전 메이탄 멤버들은 난토라는 서쪽의 해변에서 열리는 아틀란틱 도로경기에 참가하기 위해

모두 떠나버린상황...   19일 하루종일 혼자 훈련하고 요리해먹고 짐정리하고 집을 무사히지켰다 ~

20일 오전6시30분에 예약해놓은 택시를 타고 툴르즈 공항으로~ 출발. 택시에서 밀려오는 잠을 못이기고 졸다가

도착하니 택시 요금은 90유로.... 크허허 이런 말도않되는...  약 18만원정도.

이래저래 프랑스생활은 모든것이 비싸고 힘들다 ㅎㅎㅎ

비행일정은  툴르즈공항10시15분출발~ 프랑크푸르트도착12시00분<<<5시간대기>>>바르샤바공항. 도착6시50분

프랑크프루트에서 점심으로 샌드위치 이날하루만 기내에서 주는 샌드위치까지 총4개정도 먹은듯 하다.

바르샤바공항에서 먼저 도착해 계시던 최희동감독님과 감독적인 상봉을 마치고 택시에 짐을 싣고 호텔로 이동.

20~30분 정도왔는지 호텔도착. 택시요금 계산하려니 이나라는 유로가아니라 폴란드화폐를 사용한단다...

공항에서 환전하려고했었는데 택시기사는 공항은 비싸다며 말리더니 택시요금으로 100유로... 쿠허허허

뭐 달라는데 않줄수도 없고... 100유로 지불 ... 다시 불러달라며 명함을 건네지만 그닥 방갑지않은 명함이었다.

그나마 벨로드롬이 호텔건물 옆에 약 30M 정도 ....?? 너무나 가깝다.ㅎㅎㅎ  다행이다.

택시요금 빼놓고는 물가는 한국에 비해 다를게 별로 없는듯하다.

아마도 경제가 조금 힘들어 유로 화폐와 환율이 맞지 않아서 아직 유로화폐사용을 못하고있는것 같다.

폴란드바르샤바의 분위기는 조금 어두침침하고 약간 무서운 정도 ㅎ 날씨도 춥다.

개들도 무섭게 생겼다.... 전쟁영화에서 볼듯한 분위기가 많이 보인다. 처형장 분위기 정도?

호텔밖에서는 영어도 먹히지않아 힘들다. 폴란드말도 배워야하나...??

케밥이라 써있어서 주문했는데 왠 피자가 나왔다. 그래도 맛나게 먹었다.

25일 저녁에 포인트레이스가 있는데 얼마 남지않아 긴장이 된다. 빨리 피스타에 적응해야겠다.

세계선수권은 처음 참가하는데 분위기는 월드컵과 비슷하지만 경기내용이 많이 다를것 같다.

우호호 긴장된다.
 

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프랑스 툴르즈 .
미카엘 다미앙  2시간 이지트레이닝.
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TOULOUSE CENTER

2009. 3. 14. 23:57

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TODAY ... TOUROUSE CENTER . 
오늘 저녁은 툴르즈 센터에서 외식. 프랑스 툴르즈 스페셜이라고했다. 1인 27유로...5만4천원 ㅎㄷㄷ
처음이자 마지막일것 같다. 지출이 무리다.  일본선수들은 엔화 환율때문에 유로가 싸다고생각한다.
하지만 나와 성백이형은 한국돈으로유로르 따지고보면 굉장히 빠듯하다... 유로 상당히 비싸다.... 두배....
툴르즈 스페셜요리는  콩요리속에 돼지고기, 닭고기 소세지가 들어있었다.
오늘의 최고 메뉴는 마지막에 타르쇼꼴라 ??? 쵸코렛 케익 쿠아아 달다달아~ ㅎㅎㅎㅎ맛난다 .
간만에 배부르게 먹고 시내구경도하고 ㅎㅎ 툴르즈에는 거지끼(일본어 거지)가 좀많다...
이것저것 많이 구경하고싶었지만 내일도 훈련관계로 숙소로 컴백할수밖에 없었다 .
다음기회에 좀더 많이 구경하고싶다~ 굿나잇~ 오야스미~ 본뉴잇~



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툴르즈 메모리

2009. 3. 13. 05:02
툴르즈메모리
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어려운 숙제 피팅.

2009. 3. 9. 05:55

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.사이클에 피팅은 정말 어려운 숙제중 한가지인것 같다.
안장위치,싯포스트높이,크랭크사이즈,클릿위치,스템,핸들,컨트롤레버.........
정말 많다~
하지만 피팅회사마다 ㄷ ㅏ~~~ 다르다. 정말 어렵다.
정답이 없는것이 피팅인것 같은데 이것 저것 해보고 않된다 싶으면 원래데로 돌아오는것같다....
새로운 피팅이 몸에 적응될때까지 참고 또 참아야 한다.
본인의 일지를 다시볼때면... 컨디션이 않좋을때 슈즈 클릿을 만지작거리는 않좋은 습관이있었다.
자주 셋팅을 바꾸는 것을 정말 좋지 못하다... 그동안 훈련해온것을 다시 시작해야만 할것같은 느낌이든다.
클릿위치를 바꿀때면 조금 신선한 느낌으로 라이딩을 하게 되는데 그느낌은 얼마가지 못했다.
아마도 원래 사용하던 근육이 아닌 다른 피로하지 않은 근육을 사용하게 되어서가아닌지...
크랭크사이즈와 클릿위치와 안장 높이,위치 핸들높이.....
우유부단해지게 만든다... 특히나 크랭크사이즈....지랫대원리와 토크와 아웃풋.어렵다...
기존 피팅을 가지고 여러가지로 시도해보는 수밖에 답이 없다. 공감댓글부탁합니다

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3월8일 훈련

2009. 3. 8. 23:06

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어제는 5시간 이상 레이스페이스 훈련 및 2시간 독주. (비가오는데도 돌아가는일은 없다.... ㅎㄷㄷ)
오늘은 가볍게 3시간.

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추워서 콧물도 찔찔찔......^^
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프랑스 툴르즈 . 뉴하우스.

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새로운 숙소의 메카닉 기재실과 뉴모델 그라파이트디자인 GDR 카본프레임.
디자인의 개선이 필요할듯... 칼라도 너무 쇼킹~

프랑스숙소의 주소와 연락처 .
Route  National 20
62 Bis Route de Toulouse
31190   Auterive
France

telephone number is +33 (0)5 61 61 50 35

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싱가폴 시합에 이어 2월26일 개인도로 2월28일 도로단체 3월1일 크리테리움
빡빡한 시합일정과 비행스케줄때문에 피곤한 경기였는데, 첫날 부터 콧속에 피도 나고...
자전거도 GDR과  토마지니를 번갈아가면서 시합하다보니 힘든경기를 했던것 같다.
초반에 금산군청 우리팀의 대부분 선수들이 선두그룹을 형성해 게임을 풀어나갔고 나는 메인그룹에 속해있다 중반부터 또다른 그룹을 형성해 선두그룹을 추격하기 시작했다.
마지막 그룹까지 모두 합류시키지 못했지만 새로운 시도를 해본것 같아 경기 후에도 뿌듯한 느낌을 가지게되었다. 등수는 10위를 했지만 새로운 시도를 했기때문에 후회남지않는 경기를 펼쳤다는 생각이든다^^
도로단체는 2위에 머물렀다.
 2009년 한국시즌도 시작되었고 좋은 결과와 많은경험 쌓도록 노력해야겠다.홧팅!!
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